L'application généralisée du tissu non tissé pour les plaques de recouvrement automobiles dans l'industrie automobile

L'application de tissus non tissés dans l'automobile est désormais très répandue. Présentons-le brièvement maintenant. Les tissus non tissés jouent un rôle important sur le marché automobile, depuis les filtres de cockpit et les housses de siège jusqu'aux doublures de coffre, en passant par le feutre insonorisant et les tissus de moquette. Depuis plus de 40 ans, les tissus non tissés sont utilisés dans les composants automobiles, qui peuvent être utilisés pour l'isolation phonique, la filtration de l'air, l'isolation, l'amélioration et pour améliorer le confort et la fiabilité des passagers. En plus de ces avantages, les tissus non tissés sont également reconnus par de nombreux constructeurs automobiles comme des matériaux économiques en raison de leur haute résistance et durabilité.

Les procédés et matériaux nouvellement développés ont ouvert la voie aux non-tissés industriels pour percer continuellement les domaines traditionnellement occupés par les textiles. Les consommateurs exigent principalement des matériaux filtrants et insonorisants peu coûteux et efficaces pour les tissus non tissés utilisés dans les véhicules. Avec le lancement continu de nouveaux types de tissus non tissés pour véhicules, les constructeurs automobiles recherchent l'utilisation de ces produits pour remplacer des matériaux plus coûteux tels que les sièges en cuir. Habituellement inaperçus des conducteurs ou des passagers, les tissus non tissés sont cachés sous les sièges ou les tapis, ou cousus avec d'autres tissus pour améliorer leur résistance et leur durabilité. Les caractéristiques écologiques des non-tissés leur permettent de remplacer les produits en mousse dans les automobiles.

Les constructeurs automobiles sont de plus en plus conscients des avantages environnementaux des non-tissés par rapport aux autres matériaux. Dans l'espoir de cesser d'utiliser des matériaux en mousse recyclables, les fabricants de non-tissés ont développé des matériaux qui peuvent remplacer la mousse et être recyclés. De plus, ils peuvent également être fermement combinés avec de la fibre de verre et des matériaux recyclés, et une fois étirés, leur couleur est uniforme, sans plis ni déchirures. Bien que les tissus non tissés confèrent aux voitures de nombreux avantages et remplacent rapidement les tissus traditionnels, les exigences des constructeurs automobiles et des consommateurs déterminent fondamentalement les styles et les tailles des voitures les plus populaires. Naturellement, le nombre et la variété de voitures vendues au cours d'une année auront un impact significatif sur les fabricants de non-tissés. Outre les facteurs de prix, les fournisseurs de tissus non tissés travaillent également dur pour fabriquer des produits conformes aux réglementations de recyclage automobile qui entreront en vigueur en Europe en 2006, qui exigent que 1 % des voitures soient recyclables, ouvrant ainsi de nombreuses opportunités en matière de recyclage. tissus non tissés. Le recyclage des voitures fait l'objet de plus d'attention en Europe qu'aux États-Unis, principalement en raison de la prochaine loi en Europe. Cependant, les fabricants mondiaux de tissus non tissés assurent toujours à leurs clients que leurs produits sont recyclables. L’Amérique du Nord s’intéresse également au recyclage, mais comme ce n’est pas obligatoire, ce n’est pas aussi important ou exigeant que l’Europe. Les fabricants européens de bobines impliqués dans l'industrie automobile mettent en œuvre de nouveaux systèmes de gestion de la qualité pour répondre à ces réglementations.

Bien que certaines entreprises de production de tissus non tissés ne se soient pas entièrement tournées vers la production de produits automobiles recyclables, les experts estiment que ce sera une tendance dans les années à venir. La recyclabilité n'est pas seulement bénéfique pour les automobiles, car la demande de tissus non tissés en polyester pur, très pelucheux et sans adhésif va augmenter, mais elle offre également un processus de production de tissus non tissés plus sûr. Les constructeurs automobiles et les fabricants de tissus non tissés s'adaptent constamment aux changements de l'industrie automobile, et leurs activités de recherche et développement n'ont montré aucun signe de ralentissement.

Les tissus non tissés pour automobiles sont largement utilisés comme matériaux de renforcement pour les cadres en plaques de caoutchouc, composites avec du caoutchouc pour former des gaines d'anneaux en acier, bagues de connexion pour boîtier de direction, bandes d'étanchéité, composites avec du caoutchouc modifié dans les garde-boue et les coussinets de réparation de pneus, ainsi que dans les revêtements de sol. Peut améliorer la résistance, la résistance à l'usure, la flexibilité des composants et prolonger leur durée de vie